公司全称: 江苏亚新电梯工程有限公司
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当试电正常时,CJ1投入,电梯正常工作,同时给电池组充电。市电中断后,CJ2投入,如果轿厢内有人,则轿厢称重装置有信号输出,轿厢称重继电器吸合,逆变器工作,给电梯供电,电梯进入故障停止自救工作状态。同时,蜂鸣器鸣响。平层,开门放人后,轿厢称重继电器释放,停止供电。待市电恢复后,CJ1重新投入,CJ2断开,回到初始状态。乘客电梯自返基站。
整个应急运行过程中,曳引机、抱闸、门机、轿厢蜂鸣器的动作及轿厢位置的检测均由电梯控制系统自行控制,可靠性大为提高。
优化设计后的电梯应急装置中,CJ1和CJ2采用电气互锁,保证不同时投入。充电板实时检测电池组状态,及时充电。K1、K2采用小型塑壳断路器,当由于故障或其它原因导致过载时自行分断,以保障电梯及其应急装置的设备安全。
优化设计的乘客电梯应急装置旨在根据电梯轿厢称重装置的输出信号给电梯供电,不涉及电梯本身的具体操作。关于电梯运行控制的优先权关系不影响我国等同采用的欧洲标准EN81-1:1998《电梯制造与安装安全规范》中明确的检修运行>对接装卸运行>紧急电动运行>正常运行。