电梯的操控从性质上可分为两个方面：一是电梯的拖动体系的操控，它是以速度给定曲线为依据，使用模拟(或数字)操控设备，依据牵引电动机的不同调速方法构成闭环或开环的速度操控体系;另一个是乘客电梯的逻辑操控，也称电梯的操作，它首要是对电梯的空间间隔、方位、时刻、启停等逻辑关系进行归纳处理，其功能决定着电梯的自动化程度。

　　牵引式电梯是靠牵引力实现相对运动的，安装在机房内的电动机经过减速箱、制动器等组成的牵引机，使牵引钢丝绳经过曳引轮，一端衔接轿厢，一端衔接对重设备，轿厢与对重设备的重力使牵引钢丝绳压紧在牵引轮绳槽内，这样电动机一滚动就带动牵引轮滚动，驱动钢丝绳，拖动轿厢和对重作相对运动。即轿厢上升，对重下降;轿厢下降，对重上升。于是轿厢就在井道中沿导轨上、下反复运转，电梯就能履行它竖直升降的任务。

　　乘客电梯用于高层建筑(如高档宾馆、商场超市、机关、高层住宅等)，是一种载人、载物的抱负交通工具。

　　电梯归于笔直升降机的一种，多选用电力拖动。跟着科学技术的开展，现在电梯多用plc操控和单片机操控。

　　一部沟通电梯或直流电梯，都由机械体系和电气操控体系两大部分组成。除此之外，还要有电梯专用井道、机房等。机械体系一般由轿厢、门体系、导向体系、牵引体系、对重体系及保安体系组成。

　　(1)轿厢

　　供载运乘客、货品之用，是电梯的首要设备。

　　(2)门体系

　　由电梯门、自动开门机、门锁、层门联动组织及门安全组织组成。

　　(3)导向体系

　　由导轨、导靴、导轨架等组成，有对轿厢和对重的运转起导向和避免摆动的效果。

　　(4)牵引体系

　　由牵引机组、牵引轮、导向轮、钢丝绳组成，其效果是发生动力并负责传送。

　　(5)对重体系

　　对重体系由对重和平衡补偿设备组成，其效果是平衡轿厢自重及载重量。

　　(6)限速设备

　　由安全钳和限速器组成，其首要效果是约束电梯轿厢的运转速度。